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Oder gilt es wirklich, eine soziale Randgruppe aufs Motorrad zu hieven, die es ohne Beihilfe und eigener Gruppendynamik dorthin nicht schaffen würde? Deshalb wars dann ein absolutes NoGo- nie wieder ´ne Rote. Damit rücken sie eh erst heraus, wenn überhaupt, sobald die Frauen ganz frank und frei darüber reden, wie sie am Motorradtreff mit der viel zu hohen Karre beim Anfahren umgekippt sind.

Frauen - Das war vergangenen Sommer, seitdem nutzt Barbara jede Gelegenheit zum Motorradfahren.

Sie stehen mitten im Leben, haben viel geleistet und wollen nun die Freiheit auf zwei Rädern genießen. Die Rede ist von Frauen über 50, die anscheinend immer öfter ihre Leidenschaft fürs Motorradfahren entdecken und entsprechend handeln: Sie gehen Jahrzehnte nach dem Erlangen des Autoführerscheins wieder in die Fahrschule, erarbeiten sich dort problemlos und in kurzer Zeit ihren Führerschein und schwingen sich anschließend auf ihr Bike, das schon längst in der heimischen Garage auf den ersten Ausritt wartet. Ihre Suzuki Savage war schon gekauft, als sie noch nicht einmal die theoretische Prüfung abgelegt hatte. Aber lange musste die Mutter von zwei Kindern bis zu ihrer ersten Tour nicht warten. Binnen weniger Wochen bestand sie sowohl die theoretische als auch die praktische Prüfung fehlerfrei. Direkt im Anschluss fuhr sie mit ihrem Motorrad zu ihrem Mann und überbrachte die frohe Kunde. Noch am gleichen Abend ging es dann gemeinsam auf eine kleine Ausfahrt. Das war vergangenen Sommer, seitdem nutzt Barbara jede Gelegenheit zum Motorradfahren. Zu der Bikertruppe gehörten auch drei Frauen, die selbst fuhren. Das hat zum Entschluss geführt, selbst den Führerschein zu machen. Mein großer Bruder hat mich oft mitgenommen und meine Begeisterung geweckt. Das änderte sich erst durch ihren Motorrad fahrenden Freund, vielmehr durch dessen Wechsel von einer Tourenmaschine zu einem Chopper. Denn für Rita wurde dadurch der Platz für die Sozia deutlich unbequemer. Zahlen, die den Trend bestätigen, gibt es nicht - noch nicht. Das liegt allerdings überwiegend daran, dass die Branche erst vor wenigen Jahren die älteren Biker als Klientel entdeckt hat und gerade erst damit anfängt, Frauen als Kunden wahrzunehmen. Rein statistisch kann vorerst nur festgestellt werden, dass die Zahl der erworbenen Klasse-A-Führerscheine seit 2010 nach vielen Jahren des Sinkflugs wieder deutlich gestiegen ist, um 7,57 Prozent auf 109. Auch der Absatz an motorisierten Zweirädern legte motorrad und frauen um 1,9 Prozent zu, die Zahl der neuzugelassenen Bikes ist im bisherigen Jahresverlauf weiter gestiegen. Sicher ist auch, dass die Gruppe der älteren Motorradfahrer immer größer wird: 59 Prozent der rund drei Millionen Biker in Deutschland sind gemäß einer Erhebung des Institut für Demoskopie IfD älter als 40 Jahre, 1998 traf das gerade mal auf rund 29 Prozent zu. Und sie genießen das Fahrgefühl und die viel beschworene Freiheit auf zwei Rädern vermutlich motorrad und frauen wie Barbara Lüssem und Rita Menke.

Ladies Camp 2018 - Der Motorradtag exklusiv für Frauen
Hart erkämpft und durchsetzt von Frauen. B in Dubai sucht, kann sich Lust auf mehr machen. Angebot: 3 gründe, installation und 35 jahre mit mir biken? Außerdem wollten wir wissen, ob es gezielte Angebote und Aktionen für die weibliche Zielgruppe gibt. Viel Krieg, Feind, Gegenwehr — viel Ehr. Nervenkitzel auf der Händlergala der Fachtagung »bike und business« am 23. Wer das nicht mag, kann sie einfach entfernen, verzichtet damit aber auch auf ein Stück Sicherheit. Es kommt jedoch nicht nur rein auf die Körpergröße an, sondern auch auf die Proportionen, also ob Sie lange Beine, einen langen Rumpf oder lange Arme haben. Sondern nur ums Motorrad fahren. Bei der Anprobe den Rückenprotektor nicht vergessen! Deshalb ist es clever, wenn Hersteller gerade bei Motorrädern für kleine Frauen darauf achten, dass die Kupplung leicht zu betätigen ist.